Главная Смазочные материалы Трение Производство смазочных материалов Масло и присадки Специальные требования производителей Виды смазок Горючие материалы Автомобильный транспорт Инструменты Контакты

Классификация sae

Перекачиваемость масла измеряют на приборе MRV (Mini Rotary Viscosimeter). Измерение отражает способность масла протекать через фильтр двигателя и приемную трубу масляного насоса при холодном запуске.
Вязкость по HSTH (High Shear High Temperature) измеряют с помощью прибора, основу которого составляет быстровращающийся подшипник скольжения. Температура масла составляет +150°С, и к масляной пленке прилагается большое разрушающее усилие. С помощью прибора имитируют условия, которые преобладают в быстровращающихся подшипниках горячего мотора и в паре кулачок - рычаг клапана распределительного вала.

1 2

• Новые смазки

Основное назначение смазок – уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки выполняют другие функции. В отдельных случаях они не только уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения.

• Гидравлические масла

Гидравлические масла бывают в зависимости от того, как их получают: синтетические, нефтяные и водногеливые. Чтобы свойства современных гидравлических масел для того или иного применения значительно улучшались, в них вводят различные присадки, которые отвечают за повышение антиокислительных, антикоррозийных, противоизносных, антипенных и других характеристик.

• Вакуумные масла

Развитие и совершенствование вакуумной техники и широкое внедрение вакуумной технологии во многих отраслях промышленности определяют потребность в вакуум-создающем оборудовании и работающих жидкостях для него.