Главная Смазочные материалы Трение Производство смазочных материалов Масло и присадки Специальные требования производителей Виды смазок Горючие материалы Автомобильный транспорт Инструменты Контакты

Индукционный пе-риод (ИП)

склонность топлива к накоплению с.д. смол. вещ. оценивают ИП., кот.характеризует способность топлива сохранять неизменный состав при правильных условиях перевозки, хранения и использования.
ИП- это время в минутах, от начала окисления топлива до активного поглощения ими кислорода.
Для различных марок топлива ИП находится =600-1200 мин. (для современ.топлива ИП=900 мин.). И должно сохр. от 1-1,5 лет без заметного ухудшения качества.
В стандартах на диз.топливо кроме содержания ф.с. нормируется коксценность и зольность, повыш.значение которых вызывает повышенное накопление нагара.

• Новые смазки

Основное назначение смазок – уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки выполняют другие функции. В отдельных случаях они не только уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения.

• Гидравлические масла

Гидравлические масла бывают в зависимости от того, как их получают: синтетические, нефтяные и водногеливые. Чтобы свойства современных гидравлических масел для того или иного применения значительно улучшались, в них вводят различные присадки, которые отвечают за повышение антиокислительных, антикоррозийных, противоизносных, антипенных и других характеристик.

• Вакуумные масла

Развитие и совершенствование вакуумной техники и широкое внедрение вакуумной технологии во многих отраслях промышленности определяют потребность в вакуум-создающем оборудовании и работающих жидкостях для него.